其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。
硅橡胶由硅、氧原子形成主链，侧链为含碳基团，用量更大是侧链为乙烯的硅橡胶。既耐热，又耐寒，使用温度在100-300℃之间，骨架油封生产厂，它具有优异的耐气候性和耐臭氧性以用良好的绝缘性。缺点是强度低，抗撕裂性能差，耐磨性能也差。硅橡胶主要用于航空工业、电气工业、食品工业及工业等方面。
油封的一种典型代表产品，一般在市面上常说的油封指的就是骨架油封，许昌骨架油封，英文名为framework Oil Seal。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，通常用于旋转轴，是一种旋转轴唇密封。骨架就像混凝土构件中的钢筋，起到加强的作用，能使油封保持形状和张力。骨架油封的常用标准有GB9877.1/2/3—88系列、GB13871-1992等，一般采用的、聚四氟乙烯、氟橡胶、硅橡胶、酸酯橡胶等材料与钢板制作而成，骨架油封报价，质量非常稳定，使用寿命很长。
根据密封介质选择油封材质。
密封不同介质需要选择不同油封材质，一来可以防止橡胶的中成分对于介质的污燃，二来可以防止介质对于油封材质的侵蚀。
根据工作状态选择骨架油封材质。
油封按照工作状态可分为往复式油封和旋转式骨架油封，旋转式一般用机械轴密封中，往复式一般使用在杆密封中，不同的密封方式选择的材质也不同。
其实在选择油封材质时以上这几点不能只单看一点要从多个方面考虑，综合各方面的因素选择出合适的骨架油封材质。
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