1、在进行密封圈的安装时切记要看好上面标记的方向，如果安装方向错误，会导致安装不上去，这种情况下就算通过按压等手段强行安装上去也会导致后续的使用中出现问题。如：边缘遭到破坏、漏气漏水、密封性被破坏等。
2、将密封圈安装上去后需要进行初步的检测试验，查看安装是否正确，像耐高温密封圈这种类型的密封圈在试用的过程中要避免运作时候温度过高导致。
3、对于密封圈的质量要进行严格检查，不同的密封圈有不同的适用范围，不能够随意地进行置换，一定要严格地按照使用说明书上所写的规格和尺寸，也不能够使用相同尺寸的已经替换下来的旧密封圈，旧的密封圈在经过长时间的使用后，即使规格一致，但是密封性会有所下降。
4、更换密封圈之前，需要使用的工具对内部构件进行拆卸和清洗，保证足够清洁和卫生。
这种密封圈结构的特点是怎样的呢？
（1）特别适用于用作液压缸活塞杆密封系统的密封元件，以组合式密封，由O型密封圈产生预应力，活塞杆用密封圈（QYd），对初始状态及工作中起补偿作用；
（2）在压力负荷下具有非常高的耐压能力和抗压稳定性；
（3）密封圈具有良好的导热性；
（4）抗挤出性能良好，泄漏小，具有泵吸功能；
（5）耐磨性高，且低摩擦力，不会造成油液系统的爬行现象；
活塞杆密封圈和活塞密封圈的主要区别
活塞密封圈是轴用密封圈，活塞杆用密封圈（QYd）咨询，而活塞杆密封圈是孔用密封圈。油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。
活塞密封圈是指缸体与活塞之间的密封，密封不好就影响油缸的性能，密封槽开在活塞上。
活塞杆密封圈是指活塞杆与缸盖之间的密封，密封不好就会漏油，活塞杆用密封圈（QYd）生产厂，密封槽开在孔上。
密封槽开在轴上应该是封孔的，也就是说是活塞密封，（孔用密封圈），密封槽开在孔上，应该是封杆的，也就是说是活塞杆密封圈，（轴用密封圈）
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